深圳新聞網(wǎng)2026年5月29日訊（深圳報業(yè)集團記者 李超）據(jù)深圳海關統(tǒng)計，2026年前4個月，深圳4個特殊監(jiān)管區(qū)域——前海綜合保稅區(qū)、坪山綜合保稅區(qū)、鹽田綜合保稅區(qū)、福田保稅區(qū)，進出口值達4156.8億元，同比增長29.6%，在外貿(mào)復雜形勢下展現(xiàn)出強勁韌性。

其中，前海綜合保稅區(qū)表現(xiàn)尤為亮眼，前4個月進出口值2015.4億元，增長59.8%，創(chuàng)歷史新高，居全國綜合保稅區(qū)首位。

近年來，深圳海關堅持“嚴密監(jiān)管”與“高效通關”雙輪驅(qū)動，通過深化分類監(jiān)管、區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)及區(qū)港聯(lián)動等政策疊加，創(chuàng)新打造了“一線直通、智聯(lián)監(jiān)管”模式，支持企業(yè)設立“全球中心倉”、航空前置貨站等，不斷提升“深圳樞紐”的輻射能級。

在深圳西部港區(qū)，一批裝載著機器零件、玩具的遠洋貨輪剛靠泊蛇口港，集裝箱便被迅速卸船提離，轉(zhuǎn)運至幾公里外的前海綜合保稅區(qū)。這一高效流轉(zhuǎn)得益于深圳海關在前海綜保區(qū)率先試點的“一線直通、智聯(lián)監(jiān)管”模式。

該模式集成應用“中轉(zhuǎn)集拼”“區(qū)港聯(lián)動”等便利措施，對符合條件的入境貨物憑簡要申報信息快速提離，直接運往綜保區(qū)，入?yún)^(qū)后再靈活開展理貨、集拼、調(diào)撥，并辦結(jié)后續(xù)通關手續(xù)。同時，依托數(shù)字孿生、無人叉車等技術(shù)強化庫內(nèi)監(jiān)管，使用智能關鎖開展途中管控。

招商局保稅物流有限公司關務總監(jiān)介紹，新模式使貨物到港后可立即提離，作業(yè)靈活度大幅提升，整體物流時間壓縮30%以上。